文章
  • 文章
有趣的二人扑克玩法

疯狂的通勤:采用其他方法来击败交通

Tommy Lutz的典型通勤并不是什么典型的事情,特别是当他在哈德逊河畔的一条小船上独自出去时。 然而,这是他从新泽西州的家到曼哈顿谷歌办公室的12英里长途跋涉中最平静的一部分。

这艘船是自制的。 “我买了制造这艘船的计划,而我和我的儿子在夏天花了几个月把它放在一起,”他说。

汤米 - 鲁茨 - 下班 - 从 - 他的家庭,在-NJ-到曼哈顿部分逐船promo.jpg
Tommy Lutz在前往曼哈顿工作的路上穿过哈德逊河。 不完全是保险杠。 CBS新闻

“尽管如此,它看起来有点脆弱,”记者苏珊斯宾塞说。

“它重量轻,可折叠,但也漂浮,”他说。

是的,可折叠,这是Lutz通勤的关键。 在折叠可折叠的船后,他展开可折叠的自行车,然后将船停在码头,在那里他重新折叠自行车,并展开他的船。

比你说“折纸”还要快,他就在河边。

离奇的,通勤,汤米 - 鲁兹 - 和他的折叠船和自行车-620-tall.jpg
Tommy Lutz在他每天12英里的通勤路程上部署折叠自行车和折叠船。 CBS新闻

斯宾塞问:“你的同事是否认为你完全疯了?

“他们没有对我说过,但也许,”他笑道。

然后,也许他们只是嫉妒。 如果他们是正常的上班族,他们平均每年花费97个小时来阻止交通。

“在汽车中随处可见,这不是一种愉快的体验,”Lutz说。 “然后我不得不担心,'当我上班的时候,我该把这辆车放在哪里?' 我不能折叠起来!“

交通工程师萨姆施瓦茨(Sam Schwartz)认为普遍使用“僵局”一词的可疑荣誉表示,他可以看到有人试图驾驶船去上班,“如果那个人正坐在仪表板上的交通中,尖叫着窗外,'我很生气,我不能再忍受了。'“

他认为,从加利福尼亚(“现在,如果你离洛杉矶的某个人20英里,他们不会去拜访你”),纽约(“老笑话是,'我们走吧穿越城镇,还是我们有时间乘坐出租车?'“)。

但是,他们称之为“僵局的山姆”,在被阻挡的十字路口尽头看到了可能的光,即千禧一代。 他说,“一线希望的是年轻人想要保持健康和关心他们的星球。他们出现在自行车上,走路,慢跑。”

但它不仅仅是年轻的潮流引领者。 五十三岁的丹·汉森(Dan Hansen)在明尼阿波利斯(Minneapolis),乘坐独轮车上班5英里。

斯宾塞问道,“你骑独轮车去上班吗?”

“一周五天!” 他回答。

疯狂的通勤丹 - 汉森 - 上 - 他 - 独轮车-620.jpg
下班我们去:丹汉森乘坐他的独轮车。 CBS新闻

他说他可靠的独轮车,他已经骑了将近二十年,比其他任何东西都更快,更清洁,更便宜。

当他经过坐在碰碰车前的汽车时,他想,“男孩,我很高兴我不在你的座位上!”他笑道。

在七英尺高的车轮上,他正以每小时20英里的速度行驶。

猜猜还有谁认为这是个好主意:Tommy Lutz。 “我想骑单轮脚踏车去上班,”他说。 “这听起来很有趣!”

当然,我们绝望的打败交通可以让正常人尝试疯狂的事情......

疯狂的通勤丹 - 汉森和苏珊 - 斯宾塞 - 上单轮脚踏车-620.jpg
苏珊斯宾塞与丹汉森一起试探独轮车。 CBS新闻


欲了解更多信息:


故事由Amiel Weisfogel制作。