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宽带互联网扩张:争取如何支付所有费用

特朗普总统提出 ,立法者,政府官员和业界希望看到宽带互联网服务的扩展。 唯一的问题是让共和党人和民主党人就钱的来源达成一致。

获得对宽带扩展的支持很容易,参议院和众议院都可以找到这种情绪的证据。 来自通道两侧的48位参议员签署了1月份发给特朗普的一封信,要求他优先考虑与增加“高速,可靠宽带”接入相关的政策。

参议员写道:“扩大农村和城市宽带接入是我们这一代人的基础设施挑战,我们不能等待在这一重要目标上取得进展。” “从在大街上雇佣成千上万的大公司到大型小企业,宽带接入不是奢侈品,这是必需品。互联网扩大了商业机会,增强了我们的经济......这些好处只有在连接快速时才能完全实现,可靠,实惠。

“这就是为什么改善宽带接入必须成为第115届国会的优先事项,宽带必须成为任何有关基础设施投资的讨论的一部分,以满足21世纪经济的需求,”参议员们继续说道。

由众议院71名成员签署的在同一天送交总统。

任何基础设施计划“当然应该包括宽带 - 重要的是整个国家都要服务,”众议院通信与技术小组委员会副主席,众议员Leonard Lance告诉华盛顿审查员 宽带问题的核心 - 扩大农村和服务欠缺地区的接入 - “不是一个党派问题,”兰斯断言。

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根据联邦通信委员会2016年1月发布的 ,十分之一的美国人(即3400万人)无法获得“先进宽带”。 为25 Mbps(兆位/秒)下载和3 Mbps上传速度。

该机构已采取行动填补空白。 1月31日,新任主席Ajit Pai宣布成立宽带部署咨询委员会,目标是召集行业团体,政府机构和其他利益相关方,通过减少宽带障碍,找出加速高速互联网传播的方法投资。 但是,Pai正在寻求特朗普未来基础设施计划以及国会后来采取的任何立法方面的更多帮助。

“尽管国会基础设施法案没有时间框架,但如果国会让我们有责任这样做,我们就会让美国联邦通信委员会的专家准备就绪,”Pai在最近的一次演讲中说。 他认为联邦通信委员会的努力可以通过其普遍服务基金提供资金,该基金的目标是在经济困难的地区建立通用宽带接入。

Pai还推动基础设施计划,包括一项名为“ ”的提案,该提案将为互联网服务提供商提供税收优惠,以便在低收入社区部署高速宽带服务。

当被问及共和党是否会支持对南佛罗里达大学的投资时,兰斯表示“很可能就是这样。” 但兰斯说,任何关于资金来源的讨论的开始都是从“基本税制改革”开始,这是共和党控制的国会的首要任务。

民主党人认为共和党人所倡导的减税措施不足以将宽带带入难以进入的地区。

在上周的通信和技术小组委员会听证会上,DN.J.的众议员Frank Palone Jr攻击共和党立法草案,该立法将使用税收减免作为将宽带带入农村和部落地区的手段。 他说:“单靠削减是不会让它完成的 - 特别是在那些没有强大商业案例的地区,如部落地区。” 该小组委员会的最高民主党众议员迈克多伊尔表示,该法案缺乏“在这些地区投资的可行商业案例”。

由少数党领袖Chuck Schumer,DN.Y。领导的参议院一方的民主党人有自己的想法,用他们自己的1万亿美元的基础设施计划击败特朗普。 其中,他们建议关闭未指明的税收漏洞,并花费200亿美元用于宽带发展的直接联邦政府支出。

到目前为止,兰斯说还需要与过道的成员进行讨论,但也要注意共和党控制国会两院,更不用说白宫了。

“我希望民主党成员能够看到我们的建议,”兰斯说。 “我当然认为可以一起工作。”

两位特朗普竞选财务顾问的提议,包括现任商务部长威尔伯罗斯, 以促进私营部门对基础设施项目的投资超过10年。 如果特朗普的基础设施计划确实包括宽带税收减免,它将得到无线贸易集团CTIA的支持,该集团代表Verizon,AT&T,T-Mobile和Sprint等公司。

“当谈到部署尖端无线技术时,成功并不需要花费纳税人一分钱,”CTIA高级副总裁兼总法律顾问Tom Power告诉华盛顿审查员 “如果各级政府采用智能分区和许可政策,埃森哲报告说,无线行业准备在未来十年内在美国投资2750亿美元用于建设下一代5G无线基础设施。

“这将为全国各种规模的社区创造300万个新工作岗位,每年为我们的国民经济增加5000亿美元,这对纳税人来说都是免费的。”

一位电信专家最近警告称,任何旨在增加税收优惠的立法都不能保证对网络的投资增加。

是非居民高级研究员,也是联邦通信委员会主席里德亨特的前任参谋长,他 ,“这笔钱可以用来进行收购,股息上涨,股票回购,高管或更大的现金储备。” 20世纪90年代 “但是,”他在最近的博客文章中补充道,“在我看来,我不太可能实质性地改变投资数学,这使得下一代网络的部署变得如此缓慢。”

特朗普还接受了向无线运营商拍卖频谱的想法,以刺激基础设施投资。 ,在最近与他的助手和高管会面时,总统询问这是否是一个可行的解决方案。

这一想法将与参议员John Thune提出的“移动现在法案”保持一致,旨在扩大可用于商业许可的频谱数量,并帮助简化下一代“5G”服务的基础设施开发。

在上周关于基础设施的听证会上致通信和技术小组委员会领导人的一封信中,技术联盟和自由市场团体分享了对MOBILE NOW以及共和党“Dig Once”立法草案的支持。

该联盟援引可能节省的资金,表示在联邦政府资助的公路或道路建设项目中,地下安装的输送光纤电缆的光导管可以为服务欠缺的地区带来福音。

“与纳税人不必要的挖掘,交通堵塞和没有高速网络的机会成本相比,安装管道的成本很小(增加成本约为1%)相形见绌,这既有助于支持公共服务,也有助于经济增长, “联盟写道。