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家庭通过乘车共享应用程序导航繁忙的日程安排

几代人,里程碑16岁生日意味着驾驶执照和新发现的自由。 但随着Uber,Lyft和Sidecar等乘车共享服务的兴起,一些孩子正在获得更年轻的独立性。 据CBS新闻记者Jan Crawford报道,许多工作父母和他们忙碌的孩子青睐的新趋势有助于家庭继续前进。

每周两天,16岁的玛雅哈尔走出弗吉尼亚州的高中,坐进优步提供的汽车。 她乘坐10英里的乘车共享服务到华盛顿的芭蕾舞班。 玛雅的父母,卡拉和布莱恩,并没有和她一起坐车,但是他们还在车上。

“我们试图成为驱使她的人,而且很难平衡一切,每次都在那里,”她的父亲布赖恩说。

谷歌推出乘车共享服务与优步竞争

拥有一名司机听起来可能是最终的奢侈品,但现在越来越多的在职父母正在为忙碌的孩子们提供乘车共享服务。

“这不是我们的第一选择,但我们需要一些东西,而且我们有足够高的信心水平,”Brian说。

该竞争使得Uber和Lyft等服务更加实惠。

“当我们得到Uber关于乘坐的声明时,它比出租车少得多,而且比我们支付保姆要开的少,”她的母亲Karla说。

Karla和Brian觉得它给了他们更多的控制权。 他们设立了一个帐户来呼叫汽车,并可以通过手机跟踪其路线。

“我知道自己,我喜欢我能看到汽车在哪里,”她说。 “在第一个月或第二个月,我会看到该应用移动。”

但从技术上讲,它违反了规则。 优步说你必须至少18岁才能独自服务。 这些规则通常不适用于青少年,但可以让年幼的孩子不再单独使用优步。

“这并没有改变我们使用这项服务的决定。我很惊讶,我在注册时没有看到这一点,我认为没有人曾经问过她的年龄,”卡拉说。

优步价值飙升至新的高度

纽约大学斯特恩商学院教授Arun Sundararajan表示,这是当今新共享经济的最佳范例之一,但仍 。

“由于Uber的品牌和Lyft的品牌出现得非常迅速,并且有点明显,你知道,'这是一家大公司;我可以信任这家公司',”Sundararajan说。

但他敦促谨慎。

“直到我们明白与此相关的风险是什么,而且只能随着时间的推移而来。我会谨慎地采取行动,例如在Uber或Lyft中独自送孩子,”他说。

优步进行背景调查并筛选驾驶员,但它也清楚地表明,如果出现问题,它就不会有责任 - 这是乘客和驾驶员之间的责任。

这些限制导致更多针对儿童的运输服务,为年幼的儿童提供更高的安全性和乘车服务。 在旧金山湾区,Shuddle雇佣了所有女性司机,由梅赛德斯 - 奔驰支持的Boost有一个礼宾人员和年轻乘客一起乘车。

在洛杉矶,三位工作的母亲开始使用HopSkipDrive来解决他们自己的运输问题。

HopSkipDrive首席执行官兼联合创始人乔安娜麦克法兰德说:“你的选择是向朋友求助,借钱和窃取并强加给你的朋友。” “对于每个孩子来说,每次活动都有多个拼车。拼车总是处于分崩离析的边缘。”

除了对新驾驶员进行严格的筛选和培训外,HopSkipDrive还需要至少五年的儿童保育经验。

“我们想说,你知道,我们的司机是由挑剔的妈妈亲自挑选的,”麦克法兰说。 “我们做的事情远远超过大多数人在选择保姆时所做的事情。”

但是,在全国范围内提供这些专业服务之前,超负荷的父母和他们的孩子继续在他们的手机上点击“请求优步”按钮。

“你只是让它发挥作用,幸运的是我们拥有这些资源让我们的混乱生活变得更加顺畅,”卡拉说。

优步告诉CBS新闻,如果他们发现18岁以下的人已经建立了自己的账户,而不是使用他们的父母,那么它将被停用。