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亚特兰大市长因在紧急车道上旅行而在暴风雨期间采访时感到愤怒

亚特兰大 - 亚特兰大市长正在捍卫他在使用紧急车道,以便他可以在天气频道的工作室接受采访。

市长卡西姆·里德的发言人卡洛斯·坎波斯周六表示,他,通常被派往市长的里德和警察乘坐两辆装有蓝灯的汽车到达车站的亚特兰大郊区总部。

它发生在星期二晚上75号州际公路上,当时紧急救援人员试图帮助数千名驾车者滞留在堵塞的高速公路上。

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坎波斯告诉美联社记者说:“我们没有遇到任何问题。从来没有片刻 - 我不相信我们曾经有过任何干涉的时刻。” “紧急车道很清楚。”

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在I-285看Cobb Parkway后,在一场冬季暴风雪袭击该市超过2英寸积雪的高速公路进入亚特兰大 AP 停车场后,被遗弃的汽车堆积在冰雪覆盖的公路的中间位置。 大卫·塔利斯
 

“亚特兰大宪法报”首次报道了市长对紧急车道的使用。 这一举动激起了驾驶者的愤怒,他们试图在汽车上保持温暖,或者放弃他们在I-75和亚特兰大地铁周围的其他高速公路上寻求庇护。

坎波斯表示,他们认为在危机期间与尽可能多的受众进行沟通非常重要,而采访天气频道是实现这一目标的一种方式。

“气象频道要求我们上来,我们做了,”坎波斯告诉美联社。

坎波斯补充说:“我认为他经常沟通并且可见,这很重要。” “在危机期间,人们希望听到他们的领导人的消息。”

坎波斯说,这次旅行的一个方面“需要非常明确”。

他说:“我们没有让任何一名警察失去理智。” “这些都是随时分配给他的便衣军官。”

  坎波斯拒绝透露是否考虑了Skype,电话或其他通信手段,而不是前往网络进行面对面访谈。

“我们用灯来让人们知道我们要来了,”坎波斯说,他是市长办公室的通信临时主任。

“如果我们在紧急车道遇到车辆,我们会绕过它,”他说。 “我们没有把任何人推开,我们只是绕过它。随着蓝灯,我们只是在车辆边缘。”


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左边的Karen Hurst带着一个汽油罐,她帮助Ann Batsun在2014年1月30日星期四在亚特兰大的75号州际公路上找回了她的汽车。 AP Photo / John Bazemore
 
市长在下午6点左右播出,他利用这个机会敦促司机不要上路。

天气频道的女发言人雪莉鲍威尔表示,采访请求本身就是例行公事,当恶劣天气袭击时,网络经常与城市官员交谈。

鲍威尔星期六在一份声明中说:“我们一直这样做。我们的新闻台会提出要求。”

在 ,里德已经处于守势,一些驾驶者也对这一行动表示愤怒,称其为自私自利和不必要的。

“当整个城市陷入僵局时,他担心自己的全国曝光率?” Scott Albertson告诉亚特兰大报纸。 “他担心有一天他有机会竞选参议员或总统。”

 

Baby Grace在冰冷的亚特兰大州际公路上交付
  周二,艾伯森从亚特兰大周边地区到伍德斯托克的家中徒步旅行了7个多小时。 其他车手被困在I-75上长达20个小时。

当市长经过时,拉斐尔·加西亚(Rafael Garcia)是试图在I-75大规模交通拥堵中保持温暖的司机之一。 到那时,加西亚已经在路上四个小时了,到达伍德斯托克之前还有八个人要去。

“我认为这会给糟糕的情况带来侮辱,”加西亚告诉亚特兰大报纸。 “我对此的思考越多,我在每个方面都会越不安。”